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古巴正值暑期客运旺季，列车上崭新的空调、阅读灯、可旋转座椅等设施使古巴乘客惊喜不已。得知记者是中国人，多名乘客表示“感谢中国和中国火车”“特别期待这次旅程”。古巴于1837年建成拉美历史上第一条铁路，目前全国铁路总长超过8000公里，其中部分铁路和列车年久失修，严重影响乘客出行。

责任编辑：张义凌中国网财经6月2日讯 国务院新闻办公室定于2019年6月2日发表《关于中美经贸磋商的中方立场》白皮书，并于当日上午10时在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，请商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文和国务院新闻办公室副主任郭卫民出席，介绍和解读白皮书有关情况，并答记者问。

其他城市是否会跟进实际上，这一政策或许不仅对西安当地市场有影响，在一城一策背景下，作为这一轮城市“人才竞争”中的代表城市，西安此次针对落户新政的调控加码，是否会带来其他城市的跟进，同样引人关注。21世纪经济报道记者注意到，西安楼市调控政策与户籍政策之间的“博弈”维持已久。

“有些高管来了之后就招一批很不靠谱的人，而且一些明显有问题的合同他们也签，但上面也没人管。”杜军表示。贾跃亭与后乐视时代在乐视最为艰难的时刻，山西老乡孙宏斌曾出手相救。2017年1月，融创斥资150亿元入股了乐视网、乐视影业和当时的乐视致新。交易完成之后，虽然融创只持有乐视网不到9%的股权，但在随后的半年内，融创成功地控制了乐视网的董事会。

“PTA期货国际化条件成熟”系列报道原油期货和铁矿石期货为PTA期货引入境外交易者提供了宝贵的可借鉴经验。然而，鉴于原油、铁矿石市场结构与PTA市场结构有所不同，产业人士建议，PTA期货国际化在吸收原油期货和铁矿石期货经验的同时，也要结合PTA现货产业特点和实际，适当进行有针对性的设计。

从研发投入看，长生生物2017年研发费用投入为1.2亿元，相比2016年4300万元，同比增长近180%。表面上看其似乎是在加大研发投入力度，但是与同行业比较呢？根据行业年报数据统计，2017年云南沃森研发投入与营业收入之比为50%，康泰生物为10%，而长生生物仅有7%。而在2016年，长生生物占比更低，仅为4%，云南沃森53%，康泰生物11%。因此历年来看，其研发投入与营业收入之比整体低于同行业，这间接说明其研发投入远低于同行。